21世紀經濟報道記者 高江虹 實習生 任菲 北京報道

2023年1月17日，中國宣布將對愛爾蘭施行單方面免簽，愛爾蘭由此成為歐洲第7個獲得中國單方面免簽待遇的國家。出入境政策的逐步優(yōu)化和利好消息頻傳，預示著出入境旅游正迎來一輪全新的發(fā)展機遇。

企查查數據顯示，截至1月23日，我國目前存量出入境旅游相關企業(yè)20.58萬家，2023年新增了2.77萬家，同比增長272.48%。

這些歷經三年疫情大考的出入境企業(yè)里，一家來自中國香港的獨角獸企業(yè)尤為引人注目。該個名為客路（KLOOK）的旅游體驗平臺不僅扛過了出入境旅游公司的倒閉潮，2023年的整體業(yè)績竟比2019年增長3倍。有意思的是，這家公司的客戶結構并無單一大市場，來自內地的消費者僅占15%，另外85%的客群來自港澳臺和東南亞、歐美等地。該公司也已成為上海迪士尼度假區(qū)、北京環(huán)球度假區(qū)等國內多個景點海外游客的最大來源。

想了解海外游客對中國市場的看法，客路是個頗佳的觀察視角。1月22日，客路中國區(qū)總經理安文接受21世紀經濟報道專訪時透露，免簽政策對入境游客已有刺激作用，自去年德法意等6國免簽政策宣布后，客路平臺上6國的入境游咨詢量增加了7倍以上。安文向記者表示，抓住機遇、深耕碎片化產品以及發(fā)揮自身優(yōu)勢是客路異軍突起的關鍵，也是客路打造中國名片的秘訣，客路期待通過做深供應鏈把中國的名片遞給世界。

出入境旅游市場呈井噴式發(fā)展

2023年起，各種利好政策不斷頒布和國際盛會的舉辦，我國出入境旅游市場呈井噴式發(fā)展。

中國國家移民管理局的數據顯示，2023年累計查驗出入境人員4.24億人次，同比上升266.5%，其中內地居民2.06億人次、港澳臺居民1.83億人次、外國人3547.8萬人次，同比分別上升218.7%、292.8%、693.1%。安文介紹，就客路的數據來看，2023年下半年的入境游的數量比上半年增長三四倍，同時也恢復到了2019年的7成左右。

進入2024年，出入境市場復蘇加快，2024元旦假期全國邊檢機關共查驗出入境人員517.9萬人次，日均172.6萬人次，較2023年元旦假期增長4.7倍，已恢復至2019年同期水平，其中，入境251萬人次。而即將到來的春節(jié)假期，還將大大拉動出入境旅游的爆發(fā)。各大OTA平臺出境游機票、酒店和跟團游產品咨詢量均超過了2019年同期水平。

出入境市場的繁榮預兆，早就被旅游行業(yè)從業(yè)者敏銳察覺到。企查查數據顯示，我國現(xiàn)存出入境游相關企業(yè)20.58萬家。2023年我國新增出入境游相關企業(yè)2.77萬家，同比增長272.48%。其中，國內入境游相關企業(yè)現(xiàn)存8.66萬家，2023年新增入境游相關企業(yè)389家。

客路數據顯示，大部分入境游游客來自亞洲地區(qū)，尤其是現(xiàn)在有免簽政策紅利的新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞國家，以及我國港澳臺地區(qū)。

安文介紹道，以前香港吸引了很多內地游客赴港游玩，而2023年數據顯示，很多港澳客人紛紛涌到大灣區(qū)，特別是廣州深圳等地游玩。以長隆為例，客路數據顯示2023的客流量基本與2019年持平。

東南亞方面，泰國游客的增長也非常迅速，“曾經有幾個星期，泰國成為上海迪士尼的第一大的入境游客源地?！卑参恼J為，這一方面是由于旅游板塊的“四小時飛行圈”定律，即有80%的游客一定是來自于4小時的飛行區(qū)域內的，另一方面是由于這些地區(qū)出入中國的政策便利。

入境游客有什么旅游偏好？安文表示，“海外的入境游客對于旅行產品的要求越來越高，希望能夠更深度地體驗國家和文化”。他指出，入境游客們不再滿足于打卡傳統(tǒng)旅游景點，例如故宮、長城、東方明珠、黃浦江等，目前越來越多海外游客特別是年輕人，更傾向于深度體驗。

安文告訴記者，哈爾濱火到了海外，因此今年有很多海外游客也前往哈爾濱參觀冰雪大世界，享受冰雪之旅。其實哈爾濱對外國游客并非一個傳統(tǒng)目的地，鮮少有海外直航航線，外國人需要在國內部分大城市轉機抵達，東北方言加劇了語言壁壘，可依舊無法阻擋海外游客開始熱衷于打卡本地網紅景點。

除了哈爾濱，安文注意到，新疆、云南、川西等國內游熱門目的地也逐漸成為入境游的熱門選擇。這些熱門目的地原本只是國人喜歡，但是通過社交媒體的傳播，已經火到了海外?！耙虼?，一些我們原本認為是非常本地的旅游信息，也開始在海外傳播?！庇X察到這種變化，安文表示客路一直研究如何將供應鏈做得更深。

安文表示，客路希望在不同國家和地區(qū)、不同語言市場上吸引到更多的海外游客來到中國體驗，“之前很多外國游客主要在北上廣深旅游，但其實中國有非常豐富的旅游資源。”

打造中國名片

客路是家香港企業(yè)，2014年于深圳、香港和臺北開設了三個辦事處，并于2015推出了首款Klook商戶應用程序，以支持線下商戶的數字化轉型。2023年，客路已成長為亞洲領先的旅行活動及服務預訂平臺，提供全球超過2300個目的地，逾53萬個的玩樂體驗及旅游服務。

根據該公司披露的數據，2023年與疫情前2019年相比，整體業(yè)績增長達3倍，年訂單總金額達30億美元（約210億人民幣），2023年客路新用戶增長是2019年的2倍以上，回購用戶更超過總預訂量的一半。

客路打造核心競爭力的過程，也是對外打造中國名片的過程。作為旅游產品預訂平臺，客路的競爭對手不只是國內的攜程、美團，在全球范圍內還有Booking、Expedia等大型國際OTA平臺。

安文指出，大型OTA的旅游業(yè)務有三個大的核心的板塊，即交通、酒店和碎片化產品。其中，機票和酒店是各大OTA平臺從20年前就開始專攻的板塊，因此目前其線上化已經被做得非常的完善。而客路主打的碎片化的產品品類，由于供應鏈過于分散、碎片化，因此其在線化率仍有待提升。

目前，客路的業(yè)務主要包括Play（景區(qū)、體驗）、Move（交通產品）、Stay（偏酒店類產品）。此外，客路以亞洲為主，布局全球，填補了國內OTA產品在語言和支付便捷性上的漏洞。安文介紹，客路的客群非常平均，其中中國內地游客約占客路整體用戶的15%，并非其單一大市場。另外，客路app有15種語言，海外辦公室20多個，按SKU（庫存單位）來劃分，客路的所有語言的SKU數量是50萬家，其中，非中文的SKU是30多萬家。

談及對2024的市場的預期，安文認為，整體來看2024的大部分亮點會主要圍繞港澳、泰國、日韓等“4小時的飛行圈”內的地區(qū)。他指出，2023年港澳地區(qū)整體的表現(xiàn)不錯，但由于匯率等原因導致香港價格競爭力下降，所以購物的人群可能不及2019年，2024年港澳也會繼續(xù)面臨這個挑戰(zhàn)。

他認為，2023年日本地區(qū)大約恢復到了2019年的一半，但由于地緣政治、核廢水排放等負面信息的影響，2024年預計恢復到2019年的百分之七八十。對于東南亞地區(qū)，由于政府間的不斷努力，從第四季度到過年這段時間泰國市場的增長比較可觀，因此預計2024年也能恢復到2019年的七八成。