21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者舒曉婷 北京報道

2023年是“一帶一路”倡議提出10周年。近年來，中工國際積極踐行“一帶一路”倡議，在聚焦主責(zé)主業(yè)的基礎(chǔ)上，融入創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)和惠民生為準(zhǔn)則，成功開發(fā)、承建了一批規(guī)模大、高質(zhì)量的海外工程項目。

具體來看，中工國際承建里包括伊拉克九區(qū)油氣中央處理設(shè)施項目、圭亞那地區(qū)醫(yī)院項目、印度尼西亞杰那拉塔大壩建設(shè)項目、烏茲別克斯坦亞青會體育場館項目、菲律賓赤口河泵站灌溉項目以及尼泊爾博克拉國際機場項目等多個大型基建項目。

在諸多項目中，尼泊爾博克拉國際機場項目被中國對外承包工程商會評為2022年度“中國境外可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施項目”。6月21日，尼泊爾博克拉國際機場迎來由四川航空執(zhí)飛的首班國際航班3U3735（成都-博克拉）。該航班是博克拉機場的首班國際航班，也是中國首次開通在尼泊爾除加德滿都之外其他城市的直飛航班。

圍繞尼泊爾博克拉國際機場項目的意義、“一帶一路”框架下中工國際“走出去”面臨的機遇與展望等話題，中工國際工程股份有限公司副總經(jīng)理劉生承近日接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道的專訪。

博克拉國際機場是共建“一帶一路”典型

《21世紀(jì)》：能否介紹下尼泊爾博克拉國際機場項目的整體情況？

劉生承：尼泊爾博克拉國際機場項目是尼泊爾的“國家榮譽工程”以及中尼“一帶一路”合作的重點項目。項目業(yè)主是尼泊爾民航局，資金來源為中國政府援外無息貸款和優(yōu)惠貸款，中工國際是項目的EPC總承包商。

作為新建的現(xiàn)代化4D級國際機場，博克拉國際機場在尼泊爾首次采用了剛性混凝土跑道、大空間鋼結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻設(shè)計方案、近機位登機橋系統(tǒng)、廣域多點定位監(jiān)視系統(tǒng)等，配備先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施，可以起降空客320和波音757等大型飛機。該項目使尼泊爾機場建設(shè)技術(shù)水平得到跨越式提升，也助力尼泊爾民航局開創(chuàng)了EPC項目管理模式。新機場成為尼泊爾的新地標(biāo)和尼泊爾人拍照打卡的網(wǎng)紅工程。

《21世紀(jì)》：您如何看待該項目對于共建“一帶一路”的重要性以及對中尼兩國的意義？

劉生承：該項目是建設(shè)跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，高質(zhì)量共建中尼“一帶一路”的重要組成部分。中尼團(tuán)隊精誠合作，成功完成機場建設(shè)任務(wù)，充分體現(xiàn)了共商共建共享的理念，也是高質(zhì)量共建“一帶一路”的一個典型案例。

實施該項目是促進(jìn)世界和平與發(fā)展、推動構(gòu)建人類命運共同體的具體體現(xiàn)。博克拉國際機場項目是至今中國政府援助尼泊爾建設(shè)的最大項目，機場按照中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用了中國國內(nèi)最新技術(shù)和先進(jìn)的機場設(shè)備、設(shè)施，中方為項目建設(shè)提供了資金支持和中國方案，讓中國的發(fā)展惠及友鄰。

實施該項目進(jìn)一步深化了兩國關(guān)系和傳統(tǒng)友誼。幾十年前，中國援建的公路將博克拉與加德滿都連接起來。如今，中國援建的國際機場落成，將博克拉與世界連接起來，賡續(xù)了中尼跨越喜馬拉雅山的深厚友誼。

伴隨博克拉國際機場建成，尼泊爾空中交通設(shè)施進(jìn)一步完善，為中企赴尼泊爾及南亞地區(qū)其他國家開展合作提供了便利，有利于擴(kuò)大尼泊爾的對外交往、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流，促進(jìn)尼泊爾旅游業(yè)的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。 

中工國際持續(xù)關(guān)注“一帶一路”合作重點領(lǐng)域

《21世紀(jì)》：回顧過去十年，您認(rèn)為“一帶一路”倡議為中工國際的發(fā)展帶來了哪些機遇？

劉生承：“一帶一路”倡議作為21世紀(jì)的新型國際合作機制，10年來不斷推動和深化“一帶一路”沿線國家的交往和合作，為公司開拓和深耕市場提供了政策利好、資金支持和更豐富的市場機會；同時，高質(zhì)量共建“一帶一路”也為公司轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式提供了指引和助力。

《21世紀(jì)》：展望下一個十年，您對“一帶一路”框架下中工國際海外布局情況有何規(guī)劃？

劉生承： 中工國際業(yè)務(wù)有三大板塊：設(shè)計咨詢與工程承包、先進(jìn)工程技術(shù)裝備開發(fā)與應(yīng)用、工程投資與運營，擁有代表中國醫(yī)療建筑設(shè)計咨詢最大規(guī)模和最高水平的團(tuán)隊，也是中國起重運輸機械行業(yè)綜合技術(shù)實力最強的高科技型企業(yè)之一。

未來，在海外市場，中工國際將以“十四五”規(guī)劃為引領(lǐng)，堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展、融合發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展三大發(fā)展路線，以一流的設(shè)計咨詢?yōu)闋恳?，以先進(jìn)工程技術(shù)和裝備為支撐，以提供投資、融資、建設(shè)運營整體解決方案為特色，進(jìn)一步推動綠色轉(zhuǎn)型升級，秉承長期主義，努力成為具有國際競爭力、科工貿(mào)一體化、投建營全價值鏈的卓越工程服務(wù)商。

具體來看，中工國際將積極開拓油氣工程、機場工程、醫(yī)療健康、物流倉儲、工業(yè)工程、電力工程、水利工程等優(yōu)勢業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在投資領(lǐng)域聚焦環(huán)境工程、清潔能源工程和索道工程。在既有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)積極踐行“一帶一路”倡議，貫徹落實國家戰(zhàn)略，根據(jù)政策指引積極穩(wěn)妥、科學(xué)務(wù)實地開展海外市場經(jīng)營工作。在外交關(guān)系比較穩(wěn)定、市場發(fā)展前景廣闊的國家持續(xù)深耕，關(guān)注“一帶一路”合作的重點領(lǐng)域和當(dāng)?shù)厝嗣衿惹行枰捻椖浚蝗缂韧卮蛟旄哔|(zhì)量、可持續(xù)、惠民生、綠色環(huán)保的精品工程，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體做出更多貢獻(xiàn)。